{"id":6302,"date":"2026-01-16T10:42:56","date_gmt":"2026-01-16T09:42:56","guid":{"rendered":"https:\/\/tade.spdns.de\/blog\/?p=6302"},"modified":"2026-01-20T15:48:00","modified_gmt":"2026-01-20T14:48:00","slug":"motorshow-2025-essen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tade.spdns.de\/blog\/index.php\/2026\/01\/16\/motorshow-2025-essen\/","title":{"rendered":"Motorshow 2025 Essen"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Am Sonntag, dem 07. Dezember 2025, waren wir auf der Motorshow in Essen. Es war der letzte Tag der Messe. Die Tickets habe ich wie immer am Freitag schon gekauft und auch ausgedruckt gehabt. Da mein BMW noch in der Werkstatt war, fuhren wir mit den Mercedes A-Klasse (A150) meines Gro\u00dfvaters dorthin. An diesem Tag hatte \u00fcbrigens auch Biene-Maja-B\u00e4rchi seinen ersten Geburtstag. Wir fuhren nach einem Toast gegen acht Uhr los. \"\"<\/a>Wir folgten das Google-Navi, was uns in Essen zuerst \u00fcber einen Schleichweg in eine Sackgasse lotste, wo die laut Navi zu befahrende Stra\u00dfe mit einer Schranke gesperrt war, kurz nach dem Kommentar von Tani noch, dass das Navi schon wisse, dass wir richtig fahren, da ich in einer Fahrradstra\u00dfe kurz irritiert war, ob man mit dem Auto da durch darf. Wir fuhren den Weg also zur\u00fcck und dann die altbekannte Strecke. \"\"<\/a>Wir waren nat\u00fcrlich mal wieder viel zu sp\u00e4t dran und einen Parkplatz direkt an der Halle gab es nicht mehr, da war schon alles abgesperrt. Wir fuhren also \u00fcber die Autoahn zum Parkplatz P10, auf dem wir letztes Jahr schon waren, wo man dann via Shuttlebus zur Messe kam. Dort gab es noch mehr als genug Parkpl\u00e4tze und schlussendlich hatten wir zur keiner Zeit wirklich Stau oder langes Stehen. An sich ist das mit dem Shuttlebus auch gar nicht so schlimm, sowohl auf dem Hin, als auch auf dem R\u00fcckweg bekamen wir ganz vorne Sitzpl\u00e4tze und es fahren ununterbrochen Busse hin und her. \"\"<\/a>Der Vorteil ist, was ich erst am Abend feststellte sogar, dass der Parkplatz P10 „nur“ 10 \u20ac kostete, w\u00e4hrend an der Messe die Parkpreise bei 18 \u20ac lagen. Nach einer kurzen Busfahrt, waren wir relativ schnell, aber nach der \u00d6ffnung, die um 9 Uhr war an der Halle angekommen. Diesmal stiegen wir am Haupteingang aus. Der Vorteil, nach 9 Uhr da zu sein war zumindest der, dass es keine Schlange mehr in der Vorhalle gab und man sofort in die Messe ohne Warten hereinkam. \"\"<\/a>Drinnen angekommen gingen wir zuerst relativ z\u00fcgig durch die ersten Hallen, unser Ziel war es, eines der Modellautos zu bekommen, die man irgendwo kaufen konnte, die jedes Jahr als Maskottchen der Messe verkauft werden. Ich meinte, der Stand war irgendwo in der N\u00e4he vom N\u00fcrburgring-Stand, tats\u00e4chlich war er sogar genau daneben. Dort in der Ecke war auch der eBay-Stand, bei dem es diesmal aber keine Energiedrinks um sonst gab. Nat\u00fcrlich schlichen wir auch ein wenig durch den N\u00fcrburgring-Stand. \"\"<\/a>Wir fanden auch wieder einen O\u00b4Donnell-Stand, an dem wir die neuen Lik\u00f6re probierten. Tani interessierte sich am meisten f\u00fcr den Erdbeer-Lik\u00f6r. Aufgrund des Gewichtes und da es noch fr\u00fch war, wollten wir diesen aber nicht direkt mitnehmen. Wir versprachen, gegen Ende der Messe wiederzukommen und der Standbetreiber legte uns eines zur Seite, da die nur noch f\u00fcnf St\u00fcck da hatten. \"\"<\/a>Wir hangelten uns weiter durch die Hallen und schauten uns alles an. Im Wesentlichen war es wie letztes Jahr, ein paar andere Autos, ein paar andere St\u00e4nde, aber zu 90 % das Gleiche. In der Drift-Halle gab es diesmal wieder ein wenig mehr Show. So gab es z.B. mehrere Stuntvorf\u00fchrungen, wovon wir zwei gesehen haben. Bei der ersten Stunt-Show standen wir unten zwischen den Zuschauern, leider ein paar Reihen hinten und konnten dementsprechend nicht wirklich was sehen, nur \u00fcber das hochgehaltene Handydisplay sah man ein wenig was. \"\"<\/a>Es gab auch eine Standtrib\u00fcne f\u00fcr Behinderte, auf der erstaunlich viele Unbehinderte standen, an der aber ein Aufpasser war. Da der Aufpasser T\u00fcrke war und die dort stehenden gr\u00f6\u00dftenteils auch, war wohl klar, warum die drauf durften. Sp\u00e4ter um ca. 15 Uhr bei der zweiten Stuntshow hatte wir auf der Trib\u00fcne Sitzpl\u00e4tze, auf denen wir schon eine l\u00e4ngere Zeit zuvor Platz nahmen und uns ausruhten. \"\"<\/a>Als hinter uns welche gegangen sind, sind wir auch noch einen Platz nach oben ger\u00fcckt. W\u00e4hrend der Stunt-Show stellten wir uns hin, konnten da dann aber perfekt alles sehen. Die Stunt-Show bestand aus ein paar Motorradspr\u00fcngen, gefolgt von einem Quad, was ein runden \u00dcberrollk\u00e4fig hatte und sich st\u00e4ndig \u00fcberschlug. \"\"<\/a>Dann kamen drei BMWs, die auf zwei R\u00e4der fuhren und ein wenig drifteten, sowie eine Person, die erstmal auf dem seitlich fahrendem Fahrzeug stand, danach sich auf das Dach legte und seitlich festhielt. Danach kam ein Quad, was ein wenig auf den Hinterr\u00e4dern fuhr und driftete und schlussendlich fuhr lautstark und mit AC-DC „Highway to Hell im Background ein Monstertruck ein wenig hin und her. Im Anschluss kam dann die letzte Show des Tages: die Bundeswehr. \"\"<\/a>Die schoben wir letztes Jahr schon einen Panzermotor (denselben wie letztes Jahr) nach vorne und lie\u00dfen den ein paar Minuten laufen und spielten da ein wenig mit dem Gas. Das war dann nochmals lauter als der Monstertruck. Bei dem Panzermotor handelte es sich um den Motor eines M48 Kampfpanzer (https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/M48_(Kampfpanzer)) der vor ca. 70 Jahren gebaut wurde. Es war ein 12 Zylinder V8-Motor mit 29 Liter Hubraum und Luftgek\u00fchlt (nicht Lustgek\u00fchlt, wie ich in der Handynotiz vor Ort schrieb). Er hatte 810 PS und 2200 Nm Drehmoment. \"\"<\/a>Der Minipanzer vom letztem Jahr stand da zwar auch wieder, wurde aber diesmal leider nicht gestartet. Danach gingen wir weiter ein durch die Hallen. Vor der zweiten Stunt-Show gingen wir noch auf Toilette, wo mich die Toilettent\u00fcr fast eingesperrt hatte und ich mir beim Versuch zu \u00f6ffnen ein Nagel anriss. \"\"<\/a>Zum Gl\u00fcck hatte Tani ein Schweizer Messer mit Schere dabei, womit ich mir den angerissenen Fingernagel erstmal abschneiden konnte. Wie immer gab es auch die Classic-Halle, in der Oldtimer standen, die wir relativ ausf\u00fchrlich dieses Jahr bestaunt hatten. Kaffee holten wir diesmal an einem anderen Stand wie sonst, anstatt dem Piaggio, war es diesmal ein alter VW-Bulli und der Cappuccino, den wir beide hatten, war sehr lecker. Man sah ansonsten das \u00dcbliche, wieder viele getunte Autos, die einen unm\u00f6glichen Aufbau hatten, wie z.B. ein VW-Bulli mit einem BMW-M Motor in der Mitte und ansonsten fast „nackt“ aufgebaut oder Fahrzeuge, die so tief gelegt waren, dass sie ein DIN-A-4 Blatt am Boden mit der Sch\u00fcrze einklemmen konnten. \"\"<\/a>Da war auch wieder als Spendenaktion eine Carrera-Bahn aufgebaut, mit einem der Mitarbeiter haben wir ein paar Minuten geredet, er erkl\u00e4rte, wem das alles privat geh\u00f6rt und dass die noch viel mehr so Aktionen machten und im letztem Jahr 30.000 \u20ac Spenden f\u00fcr Kinder in Not sammelten. Die Bundeswehr hatte ebenfalls wieder einen Stand mit unter anderem einem Panzer und ein paar kleine Fahrzeuge sowie Motorr\u00e4der aufgebaut. \"\"<\/a>Unter anderem war dort ein in der Mitte durchteiltes Kettenfahrzeug, in dass sich ein Junge, ca. 19 Jahre alt reinsetzte und von der Bundeswehr als Kommentar gleich geh\u00f6rt hat „Steht Dir gut, solltest Du \u00f6fters machen“. Was das wohl hei\u00dfen soll, war ja klar. Dann erkl\u00e4rte der Soldat noch, dass dies das kleinste Kettenfahrzeug der Bundeswehr war, ich dachte mir nur, „klar, ist ja nur ein Halbes“. Die hatten dort auch am Pult wieder Werbegeschenke. \"\"<\/a>Vor mir nahm ein Mann einen kleinen Block, wie er sagt, f\u00fcr seine Arbeit. Daraufhin legte die Bundeswehr noch weitere gro\u00dfe Bl\u00f6ke hin, mit dem Kommentar, dass das alle w\u00e4ren und die weg m\u00fcssen. Deshalb nahm ich mir dann auch den letzten DIN-A-4 Block, den, die \u00fcberhaupt f\u00fcr die Motorshow da hatten. In eines der Verkaufshallen gab es einen Stand der Energiedrink-Marke „effect“. \"\"<\/a>Die begannen gerade kurz vor Schluss zum Abschluss noch mal eine Aktion. Auf einem dort stehenden Pick-up-Truck stellten sich mehrere M\u00e4dels und schmissen unter Musik und Rufe Werbegeschenke in die Menge. Darunter Socken in Dosen (die wurden uns, also jeweils Tani und mir von einer da direkt in die Hand gegeben), T-Shirts und Kappies. Bis auf Poliert\u00fccher habe ich von allem eines bekommen. Zu den Socken fragte ich Tani nur, ob sie eifers\u00fcchtig sei, dass ein junges, blondes M\u00e4del mir Unterw\u00e4sche zuwirft. \"\"<\/a>Der Stand gegen\u00fcber hatte einen j\u00fcngeren, vll. 30 Jahre alten Mitarbeiter, der sich anschloss und wohl ungeplant auch Sachen in die Menge warf, unter anderem mindestens drei Lederjacken und dann irgendwann auch einfach alles, z.B. Fantadosen und was der noch alles so da rumstehen hatte. Da war richtig Party. Das eine M\u00e4dchen konnte die T-Shirts \u00fcbrigens so weit werfen, die hat es glatt bis zum Hallenende geschafft. \"\"<\/a>Ich habe zwischendurch auch mal ein Foto von einer Achsvermessung, die da aufgebaut wurde gemacht, da mir noch am Freitag zuvor ein Arbeitskollege (Lukas) von mir sagte, dass er mit seinem relativ neuem Dacia beim Parken gleich zweimal gegen einen Bordstein fuhr und seither das Fahrzeug einen leichten Rechtsdrall hat. Ebenfalls gab es da einen Stand, an dem an einer Blechbiegemaschine Karosserieteile live f\u00fcr ein Fahrzeug gebogen wurden. \"\"<\/a>An einer schwarzen Wand, an der \u00fcberall Stifte hingen, hat Tani, genau wie letztes Jahr, wieder was hingeschrieben. Kurz vor Ende holten wir dann noch von O\u00b4Donnell den Erdbeer-Sahnelik\u00f6r, der uns tats\u00e4chlich auch zur\u00fcckgehalten wurde ab. Gegen Feierabend gingen wir zum Bus, wo wir den zweiten Bus der Reihe nahmen, da der noch ziemlich leer war und wir dort ganz vorne, wie schon auf der Hinfahrt einen Sitzplatz bekamen. \"\"<\/a>Lange warten mussten wir dennoch nicht und schon gings richtig Parkplatz zum Auto. Neben uns standen Franzosen, die als wir ankamen, vom Busfahrer auf Franz\u00f6sisch noch verabschiedet wurden. Dann gings schon heimw\u00e4rts, wo wir uns einen gem\u00fctlichen Abend vor dem TV machten, zusammen mit unserem Geburtstagsb\u00e4rchi, dem Biene-Maja-B\u00e4rchi, aber auch mit Elchb\u00e4rchi und Qu\u00e4tschie. Ebenfalls haben wir selbstverst\u00e4ndlich die zweite Adventskerze unseres Adventskranzes angez\u00fcndet.<\/p>\n

Aber um nochmals zum Hauptthema, der Motorshow 2025 zu kommen: Als Fazit kann man sagen, dass die Motorshow, wie die im letzten Jahr<\/a> war, evt. ein wenig kleiner noch, so vom Gef\u00fchl. Die Vorf\u00fchrung mit dem Panzermotor war wie letztes Jahr gleich, leider diesmal aber ohne den kleinen Panzer, daf\u00fcr ga es eine Stuntshow, mehrmals am Tag, was die Motorshow wieder aufwertete und daf\u00fcr sorgte,md ass diese doch interessanter als die im letztem Jahr war. Ein YouTuber, der gerne \u00fcebr Autos philosophiert, den ich ab und an mal sehe, war dieses Jahr zum ersten Mal da und schw\u00e4rmte von dieser. Da muss ich sagen, vielleicht ist die Motorshow f\u00fcr wen, der das erste Mal dort ist noch als sehr gut zu empfinden, geht man aber seit \u00fcber zwanzig jahren dort hin, wei\u00df man, wie sehr diese die letzten Jahre immer weiter abgebaut hat und kleiner geworden ist.<\/p>\n\n\t\t